¿Qué es el bolardo de amarre?
Aug 12, 2021
La palabra&"bolardo" probablemente proviene de la palabra&"tronco", como en el tronco de un árbol. El primer uso informado es de un periódico escocés en 1763 que hace referencia a un bolardo marino, utilizado en un muelle para amarrar barcos. El uso de la palabra se extendió, y ahora todos los marineros de habla inglesa conocen los bolardos de amarre. Una especificación estándar de la potencia de un remolcador &, similar a la potencia de un automóvil &, se conoce como su tiro de bolardo.
Tipos de bolardos de amarre
Si pasa tiempo en diferentes muelles y puertos deportivos con la vista puesta en los postes de amarre, verá una amplia variedad de posibles bolardos de amarre. Cuál se instala utilizado se basa en varios criterios:
El tamaño y la potencia de los barcos a amarrar.
● El bolardo de ángulos de cabrestante / cuerda gestionará (determinado por el cargamento del barco y las mareas)
● Trozo de agua
● El espacio y la superficie de instalación disponibles para el bolardo.
Los bolardos de cala son bolardos pequeños y compactos que se utilizan generalmente para embarcaciones pequeñas.' los verá en pequeños muelles y puertos deportivos y en varios lugares en las pequeñas embarcaciones.
Los bolardos de cala son una buena opción para los marineros menos experimentados con un barco más pequeño para envolver su línea de amarre. Los simples ochos alrededor de la cala son fáciles de manejar con las cuerdas más pequeñas que se usan para embarcaciones pequeñas. Los tacos en la embarcación generalmente se sujetan pasando un lazo a través del centro del taco y luego sobre los "cuernos".
Una desventaja de las cornamusas es que la envoltura necesaria significa estar cerca del bolardo para asegurarse. Los bolardos, como el bolardo bitt de abajo, están diseñados para ser "enlazados" fácilmente, donde se lanza un lazo sobre ellos desde la distancia.
Los bolardos bitt, o simplemente bitts, son una forma venerable de bolardo de amarre. A menudo tiene forma de T de cruz o minúscula, con un poste con dos clavijas que sobresalen de cada lado. Bitts probablemente inspiró los primeros bolardos de cañón que se enterraron en el muelle, en el que los muñones actuaron como clavijas laterales. Las formas de Bitt ahora están en postes en forma de cruz o con una parte superior más ancha y una parte inferior delgada inspiradas en formas de cañón, como nuestro bolardo marino decorativo.
"Bitt" proviene de una palabra alemana. “Bitt bolardo” es una redundancia ya que bitt significa puesto de amarre. Los navegantes pueden decir bitt, bolardo o bitt-bolardo cuando se refieren a esta forma específica.
Los bolardos Bitt pueden venir en uno o dos postes. Las bitas dobles a menudo presentan dos postes paralelos con un solo poste transversal largo que atraviesa ambos.
Los bitas simples son útiles para arrojar una cuerda sin enrollar con precisión. Pueden contener múltiples líneas de amarre. Maneja bien los ángulos de cuerda altos, si el tamaño de la bita y el ancho de sus clavijas son del tamaño apropiado para el grosor de la cuerda &.
Bolardo de doble bota
Las bitas dobles se utilizan comúnmente para embarcaciones más grandes y mareas variables, tanto dentro como fuera de la embarcación. El bitt doble generalmente se engancha como un listón con una serie de figuras de ocho. (Sin embargo, como en todos los amarres de barcos grandes, un marinero experimentado considerará la fibra de la línea de amarre y la dirección de la tensión, y modificará su aproximación de manera apropiada). Una de las dos bitas se puede atar y asegurar desde allí.
Los bolardos en T y en forma de riñón tienen una forma similar, aunque se usan de diferentes maneras. Ambos son postes cortos con una parte superior plana que sobresale del vástago principal. Con el bolardo con tapa en T, este labio sobresale solo en un lado del poste del bolardo, lejos del agua. Se parece un poco menos a la letra T que a un asiento de bicicleta, con la parte delantera del asiento plana al poste. El "respaldo"&del asiento de la bicicleta es lo suficientemente largo para ayudar a atrapar una línea de amarre que se mueve a un ángulo más alto, como ocurre con las mareas.
El bolardo de riñón es similar, pero generalmente tiene un borde en ambos lados, con un lado un poco más grande y en forma de frijol para ayudar con las posiciones de la línea de amarre.
Ambos se pueden usar en aplicaciones de servicio pesado, generalmente sosteniendo solo una línea: un barco grande puede más que muchos de esos bolardos. Sin embargo, los bolardos de riñón se utilizan en lugares sin una gran variedad de mareas, ya que tienen más tendencia a deslizarse.
Bolardo de pilar
Los bolardos de pilar son bastante simples: son postes con un diámetro superior ligeramente mayor que el diámetro del poste. Son bastante comunes en los muelles y son los bolardos más fáciles de atar, pero tienden a no ser tan seguros para líneas de amarre de gran ángulo.
Dos embarcaciones pueden utilizar un lazo de amarre en el mismo pilar. Sin embargo, para permitir que el primer barco parta en cualquier momento, el segundo barco debe usar una técnica llamada&"sumergir el ojo". En esta técnica, el ojo de la cuerda del segundo barco&se pasa por debajo y a través del ojo del primer barco. Cualquiera de los dos barcos puede partir sin desamarrar el otro barco.
Cuerno de ciervobolardos
Los bolardos de asta de ciervo se utilizan a menudo para grandes embarcaciones comerciales en grandes muelles; son solo un bolardo de muelle, no uno que se usa en el barco.
Los cuernos de ciervo aceptan varias líneas de amarre. El "cuerno"&proyectado en estos bolardos y la complejidad de la forma general permite una seguridad adicional con una cuerda de amarre en ángulo pronunciado. Este bolardo se ve, por tanto, en lugares con muelles fijos y mareas altas, o con barcos que llegan muy cargados para ser descargados.
